炎炎夏日，地面停放的车辆进入“烤箱模式”。经一段时间暴晒后，车厢内是否会产生有害气体，如何防范中毒，成为许多司机关心的话题。

烈日当空，室外温度达30℃左右。石家庄除甲醛公司的工作人员首先对已使用1年的白色伊兰特进行检测，关闭全部车窗，将其停放在阴凉处约半小时，然后携带专业的甲醛分析仪进入车内进行检测。

结果显示，此时车内温度为33.4℃，检测出甲醛含量为0.05mg/m，未超过《乘用车内空气质量评价指南》允许的上限值0.1mg/m。接着，工作人员又将该车停放在烈日下暴晒1小时，之后车内温度上升至42℃，甲醛含量也随之上升至0.08mg/m。而当车辆全密封暴晒3小时后，车内甲醛含量一下就提高到0.13mg/ m，超过安全标准。

甲醛沸点低，遇到高温容易释放，是车内主要气体污染物，长期吸入对人体危害非常大，可引发白血病等。因此，夏季车辆在上路前应尽量不要在烈日下暴晒，上车后要打开车门让车内完全通风，避免长期吸入造成慢性中毒。

新车停半小时甲醛超标

实验中，一台刚使用1个月的白色小车也进行了“体检”，结果出人意料的是，该车在阴凉处停放半小时后（这时车内温度33℃），车内的甲醛含量就已达0.11mg/ m。而这辆新车只是裸车，并没有添置脚垫、靠垫等用品。

在对一台使用4年的黑色小车进行的检测中，在烈日下暴晒半小时后，该车同样被检出含有甲醛，含量达0.05mg/m3。

上车后立即打开空调降温，对甲醛有无影响？答案是肯定的，可以减少甲醛释放量。在昨天对红色小车进行的另一项测试中，工作人员打开车内空调15分钟后，车内温度降至27℃，而甲醛含量也下降至0.04mg/m3。

石家庄除甲醛公司提示各位车主：高温天上车前一定要打开车门通风，那一刻是甲醛含量最多的时候。上车开空调后立即关车窗也不好，最好先留一条缝隙，好让甲醛排出。